世博会举世瞩目，很多人都有到上海去看一看的愿望。河北机场管理集团按照“立足省会、带动全省、服务京津、辐射全国”的原则和“横向延伸、纵向加密”的整体运作思路，以上海世博会为突破口，对石家庄机场现有的点对点航线向两端延伸，进一步加大航班密度，扩大市场覆盖范围，吸引了省内外多家航空公司的竞相加盟。

　　东航河北分公司是目前省内第一家基地公司，为了增加空运效率，他们在原有石沪航线的基础上，推出了石家庄-上海-石家庄的准快线，从2010年6月起，将新增石家庄-上海浦东-石家庄航线。今年内，将适时开通上海浦东经石家庄中转秦皇岛、唐山等地的航班。春秋航空公司也十分看好河北的民航发展市场。该公司通过激烈竞争从去年6月正式入驻石家庄国际机场后，生产计划不到一年时间就实现了翻番，平均客座率达到了95%以上。今年5月13日，他们又在原有基础上加开了一个石沪航班。

“以低票价、大密度航班打造石家庄国际机场特有的惠民航线，就是要让广大普通百姓享受到河北民航的发展成果。”河北机场管理集团有限公司党委副书记罗占领介绍，石沪快线航班目前每天已经达到了5至6班，每周40班，平均每3-4小时就有一班起飞，每天早晨8点至晚上10时，省会都有飞机飞往上海。“近期我们将增加吉祥航空执飞石沪往返航线，力争7月份达到8个航班，暑期高峰达到10个航班。”   “通过世博会平台和上海这个国际大枢纽，让省内的百姓走出去更快捷，同时也要把更多的国外客人和外地朋友吸引到河北来旅游和投资兴业。”河北机场管理集团有限公司总经理张彦杰说，等将来与国际航班接轨后，一票到底，“世博快线”必将成为一条连接南北、沟通海内外的空中便捷“黄金通道”。